Угоняемость rav4

Тойота RAV4. Новая функция против угонов — теперь не угонят

Привет, любители канала «Лиса Рулит«!
Тойота RAV4 была у нас на тест-драйве зимой, когда она только появилась. И, честно говоря, тогда автожурналисты практически вырывали из рук этот кроссовер друг у друга для тестов, так как времени для этого давалось мало.

И сейчас нам дали этот RAV4 достаточно надолго, именно за это время мы поймем, кому же будет мил этот кроссовер, при том обилии автомобилей данного класса на нашем рынке. И скажу однозначно, что этот автомобиль будут брать именно те автовладельцы, которые предпочитают автомобили концерна Тойота.

Тойота RAV4. Лиса Рулит

Под капотом данного автомобиля (в топовом исполнении) присутствует силовой агрегат 2.5 литра, который выдает 199 лошадиных сил. Есть еще в RAV4 мотор 2.0 литра на 149 л.с.

Подкапотное пространство Тойота RAV4. Лиса Рулит

Я уже проговорила, кто те ребята, которые предпочтут этот автомобиль — это те, кто реально фанатично любит Тойоту, и не готовы рассматривать вообще какие-либо другие марки автомобилей, чтобы не происходило на рынке.

Вторая категория людей, на мой взгляд, это те люди, которым очень важна комфортная подвеска. И среди существующих кроссоверов, подвеска в RAV4 — одна из самых удачных конструктивных подвесок.

В хорошей комплектации внутри автомобиль будет с мягкой консолью, с простым, но удобным рулем, и я бы сказала, что не смотря на то, что Тойота недавно обновилась, она все равно отстает. А в базовой комплектации Тойота RAV4 вообще нет того, что есть в этом, на мой взгляд простом, салоне автомобиля, стоимостью более 2 500 000 рублей (в топовом исполнении).

В дорогой комплектации область подогрева руля идет только в зоне хвата, и если это кому-то интересно, то имейте это в виду. Также хочется отметить качество камеры: в дорогой комплектации, хотелось бы и получше. То есть мультимедиа у Тойоты в этом поколении — она, скажем так, не сильное звено.

А вот в чем преимущество RAV4, так это — достаточно свободная посадка на заднем ряду сидений. В салоне места просто вагон, так как увеличилась колесная база. В дорогой комплектации присутствует подогрев всех сидений.

Посадка на заднем ряду сидений в Тойота RAV4. Лиса Рулит

И если говорить о еще одной категории людей, что выбирает этот автомобиль, то это люди, которые разборчиво подходят к выбору кроссовера. Ведь зачастую кроссоверы к нам идут только с автоматической коробкой.

И здесь Тойота RAV4 выигрывает перед своими конкурентами: хотите механику — пожалуйста; передний привод — пожалуйста; полный привод — получите; с вариатором, на механике — пожалуйста, берите. Именно в этом автомобиле двигатель идет в паре с 8-ступенчатой АКПП.

О новой функции против угонов

не секрет, что тойота rav4 — один из угоняемых автомобилей. одна из последних новостей, которая реально позитивная и часть клиентов порадует, а некоторых даже вернет обратно, это то, что на всех моделях тойоты вводится маркировка кузова.

это порядка 10 000 микро точек по всему кузову. в эти точки вшит пин, который взаимосвязан с vin-номером автомобиля. увидеть эти точки практически невозможно.

и, в связи с этим, сейчас будет очень тяжело распродавать кузовные запчасти угнанного автомобиля, и перебивом номеров тоже ничего не решится, так как кузов весь напичкан тысячами точек со вшитым пином.

что еще значительно отличает простые комплектации от дорогих, так это то, что в базовых автомобилях обычная муфта, которая при малейшем проскальзывании подключает заднюю ось, а вот в топовой версии автомобиля — там совершенно другое устройство.

здесь на каждую полуось идет свой пакет фрикционов. это позволяет машине более уверенно себя чувствовать на бездорожье, а также очень уверенно чувствовать себя в поворотах. на тех участках дорог, на которых в других автомобилях нас трясло и мы не могли вообще снимать материал, на этом автомобиле — мы прекрасно переносим эти моменты.

это огромный плюс тойоты rav4. я с уверенностью могу сказать, что этот автомобиль — для плохих дорог, которых большинство в наших регионах. и если вам нужен такой автомобиль, позволю себе сказать, что в этом rav4 — просто не превзойден.

за рулем тойоты rav4.лиса рулит

а в остальном — машина простовата за свои большие деньги. ведь отсутствуют некоторые опции, которые есть за такие же деньги у многих кроссоверов. но она хороша для бездорожья и в ней достаточно много места на заднем ряду.

и еще один не маловажный момент — расход топлива получился 9.7 литра на 100 км пробега. причем это не только наш расход, ведь мы его не сбрасывали. соответственно можем сделать вывод, что в разных режимах движения можно ориентироваться на данный показатель.

и в заключении скажу, что я бы предпочла rav4 — 2.0 литра в паре с вариатором, так как я ездила на такой модели, и в нем вариатор с имитацией своих ступеней работает более-менее нормально. а здесь 8-ступенчатый автомат работает своеобразно. да и расход топлива будет меньше, и цена за модель с вариатором будет подешевле — где-то

2 150 000 рублей.

но для тех, кто хочет себе именно автомобиль с гидромеханической акпп с надежной сцепкой, то тойота rav4 с 8-ступенчатой акпп — это тот вариант для выбора. стоимость базовой модели где-то от 1 800 000 рублей — это 6-ступенчатая механика и передний привод.

и для любителей видеоверсии данной информации, а также информацию о том, как за все это время проходит у меня страхование автомобилей — все это смотрите в моем новом видео с обзором тойота rav4, за комментарии к которому всех благодарю:

и не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала «лиса рулит«.

всех целую, обнимаю, ваша лиса!)

• собранные в одном месте вы можете найти на ресурселиса рулит — авторский автомобильный блог

смотрите также:

тест-драйв фольксваген джетта (volkswagen jetta) 2020 из мексики для россии

© Лиса Рулит

Источник: https://zen.yandex.ru/media/lisarulit/toiota-rav4-novaia-funkciia-protiv-ugonov-teper-ne-ugoniat-5f14e601112f9063f6ec4725

Топ-50 самых угоняемых кроссоверов в России. Самая свежая статистика

ГИБДД подсчитала статистику угонов за 2018 год — всего в России за этот период было похищено более 20 тысяч автомобилей. Значительная доля краж приходится на кроссоверы. По запросу 4R.ru специалисты компании «Угона.нет» составили рейтинг самых угоняемых внедорожников и паркетников, а также рассказали о слабых местах этих машин и способах защиты от автоворов. 

Toyota RAV4 317 похищенных автомобилей 

Слабые места: штатная система бесключевого доступа, подкапотное пространство

Японский кроссовер долгое время был одним из бестселлеров своего сегмента на российском рынке, поэтому автомобилей этой модели на наших дорогах много. И многие из них регулярно меняют владельцев без договора купли-продажи.  

Одно из основных слабых мест RAV4 — штатная система бесключевого доступна Smart Key, которую угонщики взламывают при помощи кодграббера. Модуль сертификации, находящийся за перчаточный ящиком, угощики регулярно демонтируют и записывают в память новые ключи для обхода штатного иммобилайзера. 

Кодграббер — устройство для перехвата и ретрансляции сигнала

Чтобы минимизировать риск угона, владельцам RAV4 рекомендуют установить стальной кожух на блок сертификации и защитную систему блокировки двигателя, на капот — электромеханические замки, желательно два. Также окна кроссовера лучше обклеить бронирующими пленками, так как, согласно статистике, воры нередко бьют в RAV4 стекла для проникновения в салон. 

Toyota Land Cruiser 319 похищенных автомобилей 

Слабые места: штатный иммобилайзер 

В абсолютном большинстве случаев «Крузаки» угоняют для последующей перепродажи с измененным номером и поддельными документами. Угонщики предпочитают отключать штатный иммобилайзер при помощи рестрансляторов и регистрации нового чип-ключа через диагностический разъем. 

Чтобы противостоять этой схеме, владельцу Land Cruiser стоит оснастить машину охранным комплексом с защитой от электронного взлома, автоматическим контролем канала связи и цифровым управлением блокировкой двигателя, а также блокираторами дверей. Можно экранировать штатный ключ фольгой, вынимать батарею питания или отключить функцию Smart Key. 

Угонщик может проникнуть в машину через… бензобак. Через отверстие при помощи крючка вор вытаскивает кабель проводки, подключает специальный прибор и отключает штатную систему охраны. От перепрограммирования чип-ключей должна помогать система защиты диагностического разъема от несанкционированного доступа. 

Mazda CX-5 238 похищенных автомобилей

Слабые места: штатный иммобилайзер и подкапотное пространство

Mazda российские угонщики любят, но предпочитают легковые модели. Тем не менее, среднеразмерный кроссовер СХ-5 тоже пользуется спросом. 
Для взлома бесключевого доступа в «Мазде» похитители применяют кодграббер, без проблем проникают в салон, прописывают новые чипы и заводят двигатель.

Аварийный выключатель штатной блокировки иммобилайзера находится за панелью, и в 80% случаев владельцы не меняют его стандартный заводской пин-код. Чтобы снять штатный концевой выключатель замка капота, угонщику достаточно отогнуть защиту правого переднего колеса и оборвать управляющий провод.

Затем преступник заменяет блок управления на свой. 

Специалисты предлагают защищать СХ-5 при помощи сигнализации с противоугонными метками, которые блокируют двигатель при несанкционированном запуске, встроенным обходчиком иммобилайзера и диалоговым кодом. А заблокировать капот можно дополнительными замками. В качестве дополнительной защиты рекомендуется PIN-кодовая авторизация штатными кнопками на руле. 

Lada 4×4
269 похищенных автомобилей

Для защиты российских внедорожников невысокого ценового сегмента рекомендуется применять простые механические средства защиты: блокираторы замков и дверей, бронированную пленку на окна, замки рулевого вала. 

Renault Duster  222 похищенных автомобиля

Слабые места: личинка замка, подкапотное пространство, диагностический разъем

По данным «Угона.нет», Duster чаще всего крадут для последующей перепродажи и на запчасти.

Проще всего в машину проникнуть через дверь, так как личинка замка водительской двери плохо противостоит сверту — специальному инструменту из чемоданика автовора. Так что первый шаг для защиты «Дастера» — установка блокираторов дверей.

Разъем штатного иммобилайзера у кроссовера Renault, позволяющий зарегистрировать новые ключи, установлен в бардачке, поэтому его необходимо защитить специальным блокиратором.

Открыть капот у Duster — тоже дело нехитрое, крепление находит снаружи в легкодоступном месте. Поэтому лучше заменить штатные крепежные болты на срывные, и установить дополнительный электромеханический замок, которые блокирует капот при постановке машины на охрану. Сам ЭБУ можно накрыть стальным кожухом со срывными гайками.

BMW X5 113 похищенных автомобилей

Слабые места: личинка водительское двери, штатный иммобилайзер

«Икс-пятый» — любимый BMW угонщиков. Они нужны и для перепродажи, и на разборках. Преступники предпочитают высверливать крепления личинки замка и далее открывать дверь отверткой.

Самые очевидные меры защиты, по мнению экспертов «Угона.

нет», — это блокираторы дверей и охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением блокираторами дверей и защитой от электронного взлома.

Infiniti FX/QX70 80 похищенных автомобилей

Слабые места: бесключевой доступ

Система бесключевого доступа японского премиум-SUV проста для взлома с помощью кодграббера, который позволяет открыть автомобиль и завести при помощи кнопки старта двигателя.

Бороться с этим может охранка с диалоговым защищенным кодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, замком капота и защитой от электронного взлома или иммобилайзер с авторизацией при помощи радиоэлектронной метки и штатных кнопок в салоне автомобиля.

Land Rover Range Rover 68 похищенных автомобилей 

Слабые места: диагностический разъем

Британские внедорожники угоняют в основном на запчасти. Угонщики предпочитают выбивать стекла и взламывать личинки замков и заводить машину при помощи регистрации новых чип-ключей. Поэтому тут работают как простые решения — бронированные пленки на окна и блокираторы дверей, так и установка продвинутой системы охраны и защита диагностического разъема. 

Lexus LX  162 похищенных автомобиля

Слабые места: бортовая электроника, штатный иммобилайзер с бесключевым доступом

Штатную охранную систему с бесключевым доступом у большого Lexus часто взламывают при помощи двух рестрансляторов — этому может противостоять охранный комплекс с криптокодом и защитой от электронного взлома. 

Также угонщики умеют отключать звуковую и световую сигнализацию «Лексусов» — перекусывая провода клаксона через снятый пыльник колесной арки. Усилить защиту подкапотного пространства поможет универсальный электромеханический замок капота в количестве двух штук. 

Volkswagen Touareg 37 похищенных автомобилей

Слабые места: подкапотное пространство, доступ к CAN-шине 

Опытные воры знают, что в задней двери «Туарега» можно вырезать отверстие простым консервным ножом и получить доступ к цифровой шине CAN, а затем открыть дверь. Чтобы это предотвратить, рекомендуется установить блокираторы дверей и отдельных систем управления. Также капот «Туарега» стоит защитить при помощи двух электромеханических замков.

Полный список самых угоняемых кроссоверов в России в 2018 году с разбивкой по поколениям

За предоставленные видеоматериалы благодарим «Угона.нет».

Источник: https://4r.ru/stati/29781-top-50-samyh-ugonyaemyh-krossoverov-v-rossii-samaya-svezhaya-statistika/

Сигнализация на Тойота Рав 4

Существенная доля угонов в России приходится на кроссоверы, большая часть которых произведено в Японии. Не является исключением и Toyota RAV4, из года в год входящая в ТОП-10 антирейтинга самых угоняемых машин. Согласно статистике за 9 месяцев 2018 года было угнано 257 машин этой марки.

Среди автомобилей марки Toyota модель RAV4 занимает третье-четвертое место по количеству угонов.

РАВ4, как правило, угоняют для перепродажи на вторичном рынке. Популярность Тойот среди угонщиков обусловлена слабой штатной защитой автомобилей, деактивировать которую не составляет труда.

Данный конструктивный недостаток объясняет и рост из года в год количества угонов Toyota RAV4. Как правило, угоны происходят рано утром, когда на улице мало людей, а владельцы крепко спят.

Штатная защита RAV-4 позволяет злоумышленникам без труда обойти замок зажигания и заменить блок управления, после чего без привлечения внимания покинуть место преступления.

Для того чтобы не лишиться автомобиля, необходимо максимально ответственно подойти к его защите с помощью нештатных охранных систем, как электронных, так и механических.

Установку и выбор сигнализации лучше доверить профессионалам, имеющим значительный положительный опыт организации защиты подобных машин.

В специализированных центрах Автостудио были оборудованы системами защиты от ведущих производителей охранных устройств не одна сотня Toyota RAV-4. Ни одна машина, прошедшая через наших мастеров, не была еще угнана.

Нами зафиксировано несколько случаев безуспешных попыток, например, вот этот. В этом случае, как и в других, владелец сохранил свой автомобиль, что угонщики столкнулись с нештатными охранными системами, и их попытка оказалась безрезультатной.

Как угоняют Toyota RAV4?

У RAV4 есть ряд конструктивных недостатков, которые злоумышленники умело используют для угона автомобиля. Действия угонщиков можно разделить на следующие этапы.

1. Вскрытие машины. Чтобы проникнуть в автомобиль существует несколько способов от свертывания личинки замка, до использования специальной «удочки», с помощью которой ретранслируют сигнал от штатного ключа.Среди популярных способов проникновения специалисты отмечают вариант с разбитием форточки задней двери автомобиля.
2. Запуск двигателя и угон. Для начала угонщикам необходимо обезвредить штатный иммобилайзер. Если автомобиль имеет классический ключ, то производится замена блока сертификации (за бардачком). После чего автомобиль заводится ключом угонщика.

Автомобили, оборудованные кнопкой Cтарт-Стоп, легко угоняются при помощи удочки-ретранслятора. Для достижения цели угонщики могут использовать всевозможные код-грабберы, глушилки сигналов, Smartkey maker’ы.

Как защитить от угона Toyota RAV4?

Наиболее эффективно защитить автомобиль позволяет нестандартный подход. Многоуровневая комбинированная система защиты с большой вероятностью не позволит преступнику быстро угнать автомобиль. Как правило, столкнувшись с трудностями, он отдаст предпочтение менее защищенному автомобилю.

Для защиты кузова Toyota RAV4 от механического воздействия наиболее эффективно использовать бронезащиту стекол специальной пленкой. С деактивацией личинок замка водительской двери и установкой блокираторов дверей вы получите надежную защиту от несанкционированного проникновения в салон РАВ4.

Механические или электромеханические замки капота исключат возможность добраться до штатного замка через слабую решетку радиатора кроссовера, отключить сирену и заменить блок управления двигателем.

Toyota RAV4 имеет слабое место — передняя решетка, поэтому мы рекомендуем устанавливать 2 дополнительных замка по краям капота.

Рулевую колонку от свертывания надежно защитит блокиратор руля Гарант. Защитный кожух блока сертификации поможет при попытке его замены и подмене ключа.

Замок ГАРАНТ на РАВ 4

Так же необходимо осуществить блокировку диагностического разъема (OBD).

В автомобилях с системой Старт-Стоп в обязательном порядке следует заблокировать штатный радиоканал, чтобы обезопасить себя от злоумышленников с «удочкой».

Наиболее эффективно решает данную задачу сигнализации или независимые иммобилайзеры с функцией дополнительной авторизации владельца:

• с помощью мобильного телефона по технологии Bluetooth;
• по идентификационной радиометке;
• путем ввода PIN-кода.

Установка автономного GPS-маяка позволит обнаружить месторасположение автомобиля, если угонщики прибегнут к услугам эвакуатора.

Кража запаски у RAV 4

По статистике кража запасных колес у RAV4 случай не редкий. На этот случай специалисты Автостудио предлагают специальную защиту

https://.com/video-10141836_456239029

По статистике кража запасных колес у RAV4 случай не редкий.

Сигнализация на Toyota RAV4

Для РАВ4 подходит большинство современных сигнализаций представленных на рынке. Наиболее удобны в эксплуатации охранные устройства с управлением с помощью мобильных устройств через специальное программное обеспечение.

К ним относятся сигнализации AUTOLIS Mobile, Pandora DXL 4910.

Максимальный уровень защиты обеспечит охранный комплекс Pandora DXL 5000 PRO.

Чтобы подобрать сигнализацию, удовлетворяющую ваши запросы и обеспечивающую надежную защиту от угона достаточно обратиться в любой филиал Автостудио.

Автозапуск на RAV4

Автозапуск на Тойота РАВ4 можно подключить без использования заводского ключа или внешнего обходчика иммобилайзера на многих моделях StarLine и Pandora.

При реализации автозапуска на автомобиле Toyota RAV4 с кнопкой Старт-Стоп имеет смысл использовать сигнализации, которые умеют обходить штатный иммобилайзер в момент автозапуска и позволяют не оставлять в автомобиле запасной ключ.

Например, даже недорогая модель Pandora DX-90 позволит вам насладиться дистанционным запуском двигателя.

Подходящие по стоимости и функционалу охранные устройства с функцией автозапуска и обхода штатного иммобилайзера вы найдете в Автостудио. Для этого вы можете позвонить по любому телефону, указанному на сайте или посетить нас лично.

Все консультации по выбору сигнализации – бесплатны.

Если остались вопросы, задайти их прямо сейчас в онлайн-чате

Источник: https://www.autostudio.ru/article244.html

Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!

Средняя вероятность угона автомобиля в России — 0,05%.

Материалы по теме

В 2018 году ГИБДД заявила о 20‑процентном снижении угонов легковых машин. В 2019-м тренд сохранился, хотя и в меньшей степени: число краж уменьшилось на 6% (зафиксировано 20 017 случаев). Сейчас в России зарегистрировано 43,5 млн легковушек. Так что средняя вероятность угона автомобиля составляет 0,05%.

Наряду с данными ГИБДД публикуют свою статистику страховщики. Она дает неполную картину, ведь компании опираются только на имеющийся у них портфель договоров.

А он формируется предвзято: по каско законодательство не прописывает никаких ограничений, поэтому под защиту могут не попадать целые бренды, которые фирме не интересны с точки зрения прибыльности.

И хотя в пятерках лидеров по угонам присутствуют многие из «корейцев», их компанию чаще всего разбавляют Ленд и Рейндж Роверы, а также неизменная «любовь» россиян — Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado вкупе с Lexus LX.

Угонный рейтинг: топ-20 

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала меньше на 7,5%. Идущий вторым Kia Rio, напротив, прибавил аж 19%. В абсолютных показателях они почти сравнялись: 1171 и 1161 машина соответственно.

Учитывая, что не первый год Rio продается лучше Соляриса, в 2020‑м он, вероятно, станет лидером. К огорчению владельцев. Третья — вечно популярная Toyota Camry, которую стали угонять на 12% больше.

Четвертым стал ВАЗ‑2107 (777 машин и рост на 2%), пятым — ВАЗ‑2106 (587 машин и снижение на 12%).

Материалы по теме

Заметно меньше стал интересовать преступников Ford Focus — на 22%, произошло снижение количества угонов с 463 до 362 машин.

Он даже пропустил вперед ВАЗ‑2114, который стал уезжать от владельцев на 1% чаще (410 машин против 404 год назад).

Рубеж в 300 угонов за год преодолели также «десятка» (360 машин, -2,5%), «девятка» (330, —15%) и Toyota RAV4 (345, +9%).

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала падать.

Топ‑10 угонного рейтинга наглядно показывает, что Лады и Тойоты — вечные ценности для российских преступников. Впрочем, Toyota, зная о проблеме, активно работает над ее устранением. Последняя новинка — точечная противоугонная маркировка деталей Тойот и Лексусов.

А вот «корейцы» и Ford Focus двигаются в прямой зависимости от своих рыночных успехов. Этому есть подтверждения и на примере других моделей. Так, кражи кроссоверов Hyundai Creta увеличились на 142%, седанов Kia Optima — на 126%, а хэтча Kia Soul — на 263%. Правда, абсолютные результаты последнего невелики: угнано всего 58 машин.

Минус на плюс

У некогда лидировавших в рейтинге автомобилей Мазда снижается популярность «трешки» (-20%), «шестерки» (-25%) и даже паркетника СХ‑5 (-31%). Тем, кто прежде боялся покупать эти модели, стоит пересмотреть свои взгляды.

В премиальном сегменте должны волноваться владельцы Рейндж Роверов. Их всегда угоняли достаточно много, однако за 2019‑й кроссовер Evoque прибавил 118%, а Sport — 59%. Но, как и в случае с Соулом, их результаты не превышают 50–60 автомобилей в год.

В процентном выражении рекордную динамику показывает седан Jaguar XE (с учетом того, что их в России продали всего 1385 штук) — с одной угнанной машины в 2018 году до десяти в 2019‑м.

Почему угоняют

Некоторые связывают число угонов с ситуацией на рынке. Определенная логика есть: за последние годы продажи просели почти вдвое, свежих машин на улицах стало меньше. Однако уезжают от законных владельцев автомобили всех возрастов. Да и продается у нас ежегодно более 1,5 млн автомобилей. Значит, потенциальной «добычи» сколько угодно.

Снижение доходов населения — веская причина взяться за «удочки» и другие инструменты для незаконного промысла. Ведь вместе с машинами дорожают и запчасти. Соответственно, растет спрос на бэушные детали. А когда не хватает «доноров», угонщики быстро реагируют на возникший дефицит.

Рецепт спокойного сна прежний: выбирайте непопулярную среди угонщиков модель. Либо оформляйте полис каско и ставьте эффективную противоугонную защиту.

Где угоняют

Почти половина всех прошлогодних угонов зарегистрирована в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На столичный регион пришлось 23,9%, на Питер и его окрестности — 21,7%. Немудрено: тут самый большой и самый богатый автопарк.

Материалы по теме

Остальные регионы идут с колоссальным отставанием (которое в данном контексте уместнее считать плюсом). Более-менее заметные доли у Краснодарского края (4,8%) и Свердловской области (4,1%). У остальных они не превышают 3%.

Что интересно: сравнительно невелики показатели Самарской области (1,9%) и Приморского края (1,7%). Обилие Лад и «правильных рулей» больше не привлекает преступный элемент? При этом Приморье замыкает топ‑10 регионов по доле угонов. В остальных она еще меньше.

Для Москвы как самого криминогенного по автомобильным кражам региона есть любопытная раскладка по округам. Наибольшие шансы лишиться машины у жителей юго-востока и юга столицы.

На них приходится 13,6% и 12,2% угонов в мегаполисе соответственно. Ненамного отстал от них Восточный округ с 11,4%. Парк в них не самый богатый в столице, зато по стоимости жилья районы из числа самых доступных в пределах МКАД.

На последний фактор, среди прочего, влияет и криминогенная ситуация.

Много воруют на юго-западе (11,9%) и западе (10,7%) Москвы. Тут ситуация обратная: районы престижные, что отражается на автопарке. А вот в ЦАО, где тоже хватает премиума, происходит всего 3,6% преступлений. Обилие камер и отдаленность от границ мегаполиса осложняет жизнь угонщикам.

Прогноз «За рулем»

Премиальные автомобили будут угоняться в том же количестве, как сейчас. А вот представители В‑класса и все «корейцы» становятся заметно популярнее среди угонщиков. Хотя есть и приятные исключения. Например, давно ставшая массовой Лада Веста привлекла всего 51 угонщика. Странно, правда?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/923135-statistika-ugonov-samye-riskovye-modeli/

Статистика угонов авто в России

› Транспорт

Чтобы иметь представление о том, какое количество автомобилей в России ежегодно подвергается автоугонам, необходимо рассмотреть официальную статистику от МВД и ГИБДД. Причем сделать это как по отношению к маркам, так и к тем регионам, в которых этот тип преступления фиксируется чаще всего.

Количество угонов

По статистическим данным на 2019 год, всего было зарегистрировано 1092 правонарушения, связанных с угоном автотранспортных средств. Это количество на 11,7% меньше, чем в предыдущем календарном 2018 году.

Что касается количества раскрытых преступлений по автокражам, то выявлено нарушений и установлены преступники в 392 случаях. Рассматривая статистику угона машин, необходимо рассмотреть какие из них являются самыми угоняемыми, а какие реже всего подвергаются краже.

Бюджетный сегмент

Так, в бюджетном сегменте статистика угонов автомобилей за 2018 по данным сайта Угона.Нет год выглядит следующим образом:

• Ладу угоняли 5655 раз. Что составляет 27% всех украденных транспортных средств.
• Kia подвергалась угону 1832 раза.
• Daewoo nexia 196 раз. Это около 1,3%.

Средний сегмент

Что касается среднего сегмента, то наиболее популярными с точки зрения статистики угоняемых машин в этой ценовой категории являются:

• Hyundai Solaris – 1265 случаев. Всего на данный бренд приходится 1879 краж, что составляет 9% от общего числа.
• Kia угоняли 976 раз. Это 4,5%.
• Toyota – 695 раза, что составляет 3,5%.
• Ford a была отнята у своих собственников 463 раз. Это 3,2%.
• Renault– 282 раз, это 2,6%.

Премиум сегмент

В премиум сегменте ситуация выглядит следующим образом:

• Наиболее популярный с точки зрения краж – Lexus LX. На это авто пришлось 162 кражи.
• Mercedes E-класса не сильно отстал от своего предшественника. За 2019 год было украдено 160 таких автомобилей.
• Bmw 5 серии крали 117 раз.
• А вот BMW X5 немногим меньше, 113 угонов.
• Lexus RX – 110 раз.

Помимо этих топ-5 наиболее привлекательных для преступников автомобилей из премиального сегмента, также часто угоняли BMW третьей серии, Mercedes C-класса, Infiniti FX, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery, Mercedes C-класса, Lexus, БМВ 7 серии Lexus NX, Audi A6 и A4, Mercedes GL и M классов, Porsche Cayenne и BMW X6. По каждой из этих машин количество варьировалось от 97 до 38 в соответствии с убыванием списка.

Показатели

Рассматривая все показатели, важно знать марки и модели тех авто, которые крадут чаще всего и как с ними поступают похитители в дальнейшем. Помимо этого, интересно узнать те статистические показатели, которые имеются по годам, чтобы отследить, куда двигается криминогенная обстановка с угонами автомобилей в России.

По годам

Рассматривая данные Росстата по годам, цифры краж выглядят следующим образом:

• В 2014 году количество угонов составило 39.253 единицы.
• На 2015 год пришлось 36.203 краж.
• К 2016 их стало 33.859.
• В 2017 уменьшилось до 26.441.
• В 2018 – 21.112 хозяев лишилось своих авто.

Как видим, количество угонов сокращается уверенными темпами, хотя все еще и остается довольно высоким. А вот раскрываемость не всегда утешает хозяев авто. Так как практически 2/3 преступлений остаются нераскрытыми.

По регионам

По регионам наиболее неблагополучно выглядят следующие города и области:

• Москва, Санкт-Петербург и Центральный Федеральный округ в целом. На них приходится более 1/3 всех краж.
• Северо-Западный федеральный округ – это 21,8%.
• В Сибирском ФО – 10,8%.
• В Приволжском ФО – 8,6%.
• В Южном ФО всего наблюдается 7,8%.
• Уральский ФО демонстрирует – 7,6%.
• Дальневосточный ФО показывает меньший показатель в 5,3%. Является одним из наиболее благополучных регионов с точки зрения совершения этого типа преступления.
• Северо-Кавказский ФО 1,6%.

Что касается статистических данных о городах России, то наиболее тяжело обстановка с угонами выглядит в следующих мегаполисах и крупных населенных пунктах:

• Возглавляет рейтинг, как это ни странно, именно Санкт-Петербург. Он обогнал в этом плане Москву. От общего количества украденных машин именно в этом мегаполисе было угнано 0,28 %.
• На втором месте идет Кемерово – 0,27%.
• Третий город по неблагополучию с точки зрения сохранности личного транспортного средства – Москва с показателем в 0,24%.
• Четвертым в рейтинге идут Мурманск и Новосибирск. Здесь угоняют от 0,22% до 0,21%.
• Пятое место делят между собой Владивосток и Оренбург – по 0,19%.
• Незначительно отстает Новгород – 0,18%.
• За ним следует Самара. В этом городе угоняют приблизительно 0,11% от всех авто.
• С существенным отрывом от Самары следует. Тут воруют около 0,07% всех автотранспортных средств.

По маркам и моделям

Что касается наиболее популярных марок, то статистика по угонам разных моделей дает следующие данные:

1. На первом месте по такой негативной популярности находится ВАЗ. Причем, что интересно, эти авто держат уверенное лидирующее место на протяжении многих лет. Чаще всего их угоняют для того, чтобы разобрать на запчасти и продать таким образом.
2. Второй по популярности машиной является Тойота. Она пользуется спросом как у автовладельцев, так и у угонщиков. Часть перепродается на «черном рынке», а другая разбирается на комплектующие.
3. Третье место за Hyundai. Благодаря тому, что эта марка стала производиться за 10 лет в больших объемах, ее стало больше у населения. А это негативно повлияло на статистику краж.
4. Четвертое место за маркой KIA.
5. Пятое за Nissan. И несмотря на то, что авто достаточно надежно защищено от взлома, все же некоторые модели часто попадают в объявления розыска.

Динамика

Что касается изменяемости ситуации, то, стоит отметить, что ситуация за последние 5 лет существенно улучшилась.

Так, например, по сравнению с 2014 годом количество краж автомобилей разных классов уменьшилось приблизительно на 40%.

Единственное, что нужно учитывать, так это то, что грядущий финансовый кризис, который затронет не только Россию, но и другие страны. Он может несколько подкорректировать в худшую сторону эти показатели.

Прогноз

По прогнозным данным, в ближайшие 2020 и 2021 года количество украденных авто снизится приблизительно на 3-5%. Но, с учетом того факта, что все же обстановка в мире не ухудшится значительно.

Статистика угонов авто в России Ссылка на основную публикацию

Источник: https://rosinfostat.ru/ugoni/

Официальная статистика угонов за 2019 год от ГИБДД.РФ и автостраховщиков

Просим при копировании данных оставлять ссылку на первоисточник — https://voprosov-net.ru.

Представляем Вашему вниманию статистику угонов автомобилей в России с разбивкой по маркам и моделям,  а также в разрезе субъектов РФ, где был зафиксирован угон.

Всего за 2019 год на территории Российской Федерации было угнано и похищено 34731 единица транспорта.

Первая двадцатка самых угоняемых моделей выглядит следующим образом:

Возглавляют список угоняемых автомобилей представители массового сегмента – Хендэ Солярис и Киа Рио. Немного уступает им бестселлер российского рынка Тойота Камри.

За ней следует когорта моделей российских производителей, разбавленные опять же массовым сегментом рынка иномарок.

Любопытно, что если брать во внимание дорогостоящие автомобили, то в первой двадцатке нашего чарта это практически одни представители бренда «Тойота» — RAV4, Camry, Land Cruiser 200.

Статистика всех угонов с разбивкой по субъектам РФ

В разбивке по субъектам РФ статистика по угонам за 2019 год выглядит следующим образом:

Как видно, возглавляет антирейтинг город Санкт-Петербург с показателем 4442 угона за 2019 год. Далее идут г. Москва с 3511 угнанными транспортными средствами, Московская область с 3433 угонами.

С существенным отрывом отстают от «лидеров» Краснодарский край, Ленинградская и Свердловская области.

Следом за ними с показателями менее 1000 угонов Омская, Новосибирская, Челябинская и Тюменская области.

Проанализируем опасность каждого из представленных субъектов РФ с точки зрения защищенности автомобилей от угона.

Для этого мы собрали из открытых источников сведения о количестве транспортных средств на учете в каждом из представленных субъектов и посчитали, сколько автомобилей угоняется за год Самыми опасными с точки зрения угонов стали г. Санкт Петербург, Ленинградская область, Амурская и Тюменская области.

Самыми же благополучными с т.з.  угонов автомобилей оказались Карачаево-Черкесская республика, Ненецкий автономный округ, Самарская область. В этих субъектах РФ зафиксировано всего по нескольку угонов транспортных средств в 2019 году.

Статистика угонов новых автомобилей по регионам

Данный раздел статистики собран на основании сведений страховых компаний, осуществляющих каско-страхование новых автомобилей. Новыми автомобилями здесь считаются машины 2018-2019 года выпуска.

Что же, в топе по угоняемости новых автомобилей есть изменения по отношению к топу регионов по всей массе угнанных авто.

Санкт-Петербург в три раза опережает ближайшего преследователя по данной категории статистики. В среднем за день здесь угоняется около шести новых автомобилей. В Москве – только два.

Здесь появились новые участники: Волгоградская область, Владимирская область, Нижегородская область и Тверская область. В топе по общему количеству угнанных машин этих областей не было, но доля новых автомобилей в массе угнанных – выше, чем у вытесненных «конкурентов».

Статистика угонов новых автомобилей по моделям

Топ-3 самых угоняемых новых автомобилей по составу повторяет топ-3 среди угнанных авто всех возрастов. Только Киа Рио здесь вышла на первое место. А вот состав участников за пределами первой тройки уже разнится: здесь вовсе отсутствуют детища LADA, зато представлена широкая модельная линейка кроссоверов среднего и дорогого ценового сегмента.

Источник: https://voprosov-net.ru/novosti/ofitsial-naya-statistika-ugonov-za-2019-god-ot-gibdd-rf-i-avtostrakhovshchikov.htm